全能小型SUV推薦 像中國的很多傳統(tǒng)思想一樣，大多數(shù)家庭用車消費者在選擇產(chǎn)品時，往往非常偏執(zhí)的在緊湊級家轎市場苦苦糾結(jié)，其實現(xiàn)在快速崛起的小型SUV產(chǎn)品，更適合大多數(shù)單車家庭用戶。首先，小型SUV在空間實用性上已經(jīng)大大改進，在滿足舒適乘坐的同時，也保證了足夠的儲物空間；而且其通過性更是相對轎車有一定優(yōu)勢；加之更具活力的造型設(shè)計，已經(jīng)慢慢贏得了許多年輕家庭消費者的青睞。今天我們?yōu)槟扑]的四款小型SUV便是如此，全面的產(chǎn)品力和較低的價格門檻，極具吸引力。
推薦車型：東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 廠商指導(dǎo)價：10.88-17.18萬元
車型簡介：設(shè)計方面，C3-XR依舊延續(xù)了最新雪鐵龍的家族式設(shè)計風(fēng)格，包括長長的雙人字型鍍鉻進氣格柵，且與前大燈完全連為一體，整體感很強。東風(fēng)雪鐵龍C3-XR進氣格柵的鍍鉻橫條被延伸進入了大燈內(nèi)部，設(shè)計感極強。前保險杠方面，C3-XR保留了之前概念車的豎立式LED日間行車燈，既能保證行車安全，點亮后的視覺效果亦十分抓人眼球。車身側(cè)面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR也設(shè)計得十分流暢，車身底部、輪拱等處的黑色防擦條以及車頂銀色行李架，則讓新車顯得“野性”十足。車外后視鏡采用了亮眼的鍍鉻外殼并集成了LED轉(zhuǎn)向燈設(shè)計。尺寸方面，雪鐵龍C3-XR長寬高分別為4260/1790/1560mm，軸距更是達到了2655mm。
內(nèi)飾方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR采用了全黑設(shè)計，同時整體較為簡潔。與同級車型相比，做工比較細致，整體質(zhì)感不錯。新車采用了全新三幅式平底多功能真皮方向盤，其上集成了音量、電話等功能。新車配備了大尺寸中控觸摸屏，其集成了雪鐵龍車載互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂咨詢、智能互聯(lián)、信息通訊、安全保障、防盜以及保養(yǎng)提醒等功能。在其他配置方面，C3-XR還具備無鑰匙進入/一鍵啟動系統(tǒng)、STT智能啟停系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、DCS動態(tài)舒適底盤系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、倒車影像等配置，在同價格區(qū)間內(nèi)，配置性價比相比競品具有優(yōu)勢。
座椅空間方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR采用了紅黑雙色真皮座椅，舒適性優(yōu)秀。空間方面，得益于2655mm的軸距，C3-XR擁有寬敞的內(nèi)部乘坐空間。同時，新車采用了大面積的玻璃車頂設(shè)計，可充分保證了車內(nèi)的通透感，年輕消費者尤其青睞。儲物空間方面，C3-XR擁有357升的行李箱容積，滿足日常儲物需求完全足夠。同時，后排座椅還支持4/6分開放倒，進一步提升了行李箱擴展能力。
現(xiàn)款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR搭載一臺1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為123kW，峰值扭矩為245Nm。而在前不久的成都車展上，又發(fā)布了1.2THP車型，動力數(shù)據(jù)達到100kW/230Nm，滿足動力需求的同時，更注重燃油經(jīng)濟性。另外，高配車型配有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，實現(xiàn)一鍵切換沙地、雪地、泥地、ESC關(guān)閉、公路等5種路況模式，全路況能力更加出眾。值得一提的是，目前C3-XR全系車型均可以享受目前購置稅減半的政策，加之力度不小的終端優(yōu)惠，在同級中性價比非常突出。 推薦車型：廣汽三菱勁炫 廠商指導(dǎo)價：11.98-14.98萬元
車型簡介：早在2015年的洛杉磯車展上，我們就見到過海外版三菱勁炫ASX（參配、圖片、詢價） 的真容，可以說三菱最新的“Dynamic Shield”家族設(shè)計使得旗下SUV變得更加激進和動感，而這種設(shè)計也被廣汽三菱全新勁炫ASX（參配、圖片、詢價） 原汁原味的引進，底部全新的保險杠則升級的更突出了運動范兒。新車整體比老款也顯得稍大了點，標配的鋁質(zhì)行李架和17英寸輪轂算是新車的亮點，同時外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，并增配了除霧功能和電動折疊。
內(nèi)飾方面，全新勁炫ASX同樣延續(xù)了老款車型的內(nèi)飾風(fēng)格和布局，依舊為全黑色的設(shè)計，不過這種設(shè)計在突出運動性的同時也不會有過氣的感覺，多處細節(jié)還進行了黑色皮質(zhì)的包裹，對于提升檔次感還是非常的顯著。三幅式多功能方向盤和雙炮筒式儀表盤得到了傳承，中控臺中央換上了全新10.1英寸DA系統(tǒng)的觸控屏，同時集成了多媒體影音、藍牙電話、智能GPS導(dǎo)航和百度CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)等，經(jīng)典的三旋鈕式自動空調(diào)系統(tǒng)也加入了空氣濾化功能。另外，盡管勁炫ASX的內(nèi)部空間較為局促，但儲物空間的設(shè)計還是非常人性化。
空間方面，全新勁炫ASX盡管是緊湊級的SUV，但在駕乘空間上只能算是中規(guī)中矩，好在座椅均采用了黑色皮質(zhì)包裹，能提供不錯的乘坐舒適性和包裹性。其中前排座椅的空間還算不錯，并配備了電動加熱的功能，同時駕駛席還支持8向電動調(diào)節(jié)；而后排座椅則配備了3個獨立的頭枕，中央扶手也可進行放倒，中央地板凸起的并不算高，所以整體的舒適性還算不錯，如果前排扶手箱背部能配備空調(diào)出風(fēng)口或擴展接口就更好了。另外，全新勁炫ASX行李廂的標準容積為384L，地板也非常的平整，讓后排座椅全部放倒后，最大裝載空間則提升至1167L。
動力方面，全新勁炫ASX依舊延續(xù)了老款車型的動力系統(tǒng)，分別搭載了1.6L和2.0L這兩款自然吸氣發(fā)動機，并與5速手動或CVT無級變速器（模擬6擋）相匹配。其中1.6L發(fā)動機能提供91kW（124Ps）的最大動力輸出，以及149Nm的最大扭矩；而2.0L發(fā)動機則分別擁有最大123kW（167Ps）的動力輸出和197Nm的峰值扭矩。與此同時，新車還配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛系統(tǒng)，而得益于前后部帶有的5級減震功能副車架，因此在舒適性上會有一定的提升。
推薦車型：東風(fēng)悅達起亞KX3 廠家指導(dǎo)價： 11.68-17.78萬元
作為改款車型，新款KX3主要針對前臉部分進行了優(yōu)化設(shè)計，其前格柵尺寸得到了進一步的加大，前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整。此外，該車將前霧燈與LED日間行車燈整合于前保險杠兩側(cè)，前臉視覺效果更加簡潔。
內(nèi)飾方面，新款KX3主要針對前臉部分進行了優(yōu)化設(shè)計仍然保持了起亞家族式設(shè)計風(fēng)格，黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線及紅色飾條營造出車內(nèi)時尚而又運動的內(nèi)飾氛圍。中控臺裝配有7英寸顯示屏，UI設(shè)計和界面較為簡潔，具備藍牙電話、車載導(dǎo)航、倒車影像等功能。
配置方面，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動大燈、方向盤四向調(diào)節(jié)等功能在新款KX3上均有配備。除此以外，它還配備了全景天窗，前排座椅通風(fēng)、座椅加熱和方向盤加熱功能，有助于提升駕乘舒適性。
動力方面，新款KX3取消了2.0L和四驅(qū)車型，將只提供1.6L/1.6T兩種動力配置的兩驅(qū)車型。變速箱方面和現(xiàn)款車型一致，1.6L匹配6MT和6AT變速箱，1.6T則只提供7速雙離合變速箱。 推薦車型：東風(fēng)本田XR-V 官方指導(dǎo)價：12.78-16.28萬元
外觀方面，本田XR-V顯得緊湊動感，其前臉采用了本田最新的家族式設(shè)計，層次感分明，加上一些黑色裝飾后，顯得很是硬派。新車側(cè)面線條和繽智（參配、圖片、詢價） 相似，尾部則采用了貫穿式的LED尾燈，非常有特點。
車身尺寸上，這款車的長寬高分別為4270mm/1772mm/1605mm，軸距與廣汽本田繽智相同，達到2610mm，定位于小型SUV車型。
內(nèi)飾方面，XR-V內(nèi)飾簡潔，中控采用了不對稱的設(shè)計。中控還配有液晶屏（低配為5英寸，高配為7英寸），新車還采用了三輻式炮筒儀表盤。
動力方面，XR-V先期搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動機（R18ZA），這款發(fā)動機的最大功率為136馬力（100kW），最大扭矩169N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動和CVT變速箱。 |
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