說到節(jié)油，這是每一個車主都十分關(guān)心的話題，不僅在于更低的油耗會節(jié)省更多的用車成本，而且相對來說節(jié)油的駕車方式也會更加安全。而節(jié)油都與什么有關(guān)呢？ 從車輛本身說，一輛車如果想要省油，流線型的車身、較低的風阻系數(shù)是十分必要的。例如采用魂動設(shè)計的Mazda3 Axela昂克賽拉（簡稱昂克賽拉），流線感十足，風阻系數(shù)同級最低，自然會減少高速行駛時的風阻。此外，如果車身更輕，使用大量的輕量化材料去替代傳統(tǒng)材料，也會顯著降低油耗；更重要的就是提升發(fā)動機的燃油利用率以及傳動效率。也就是說，一輛車的省油與否并不只是發(fā)動機一個部分說了算，而是一整套系統(tǒng)的通力合作。上面這兩點，就是昂克賽拉省油最關(guān)鍵的部分。 馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)就是這么一套整合的方案，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機在正常使用92號汽油的同時實現(xiàn)了13:1的高壓縮比，不僅提升了動力也同時降低了油耗；創(chuàng)馳藍天變速器提升了鎖止范圍，提高了傳動效率，通過全新的電子模塊，換擋響應(yīng)時間提升至0.15秒；創(chuàng)馳藍天車身優(yōu)化了車體結(jié)構(gòu)，同時使用大量的高強度鋼材，在減輕車重的同時還提高了車身剛性與碰撞安全性；最后創(chuàng)馳藍天底盤全面優(yōu)化了車輛在不同時速下的穩(wěn)定性與舒適性。 昂克賽拉省油的技術(shù)還有i-stop。i-stop就是我們常說的發(fā)動機自動啟停技術(shù)，在發(fā)動機各項滿足啟停要求時，在停車踩住制動踏板時，發(fā)動機會自動熄滅（此時可由D檔切換切換至N檔，減輕長時間踩踏制動踏板的疲憊感，切換至D檔會重新點火），當需要行駛時松開制動踏板，發(fā)動機會自動點火，以節(jié)省怠速時不必要的燃油消耗。 節(jié)油也需要人車合一，線性平穩(wěn)的加速是最好的駕駛方式，這也是人馬一體的昂克賽拉最擅長的。疾走急�？隙ㄊ侨f萬不可取的，不僅廢油廢車也帶來了很多的不安全因素，日常駕駛時可以：在車輛起步加速的過程中，輕踩油門踏板讓車輛緩慢加速，將轉(zhuǎn)速盡量控制在一個較低的區(qū)間，同時盡可能讓車輛在最經(jīng)濟的時速下勻速行駛；其次要有提前量，避免頻繁的制動，例如前方車速變慢就可以提前釋放油門踏板，在下坡時也完全可以利用車輛慣性行駛等等。 |
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