3月5日，政府工作報告宣布深化增值稅改革，今年將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，該政策于今年4月1日正式實施。 近日，國家稅務總局官網(wǎng)上公布一則消息：部分品牌汽車立即通過下調(diào)零售價格，率先對此次減稅作出反應，減稅政策利企惠民效應已初步顯現(xiàn)。
1 增值稅下調(diào)3%，車企官降 沒買車的恭喜了！ 3月15日，總理在記者會上明確提出“4月1日就要減增值稅”。當晚，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司即通過官方微博宣布，提前下調(diào)梅賽德斯-奔馳及smart在中國大陸全部在售車型的廠商建議零售價。寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司也緊接著于3月16日宣布下調(diào)在中國銷售的汽車產(chǎn)品廠家建議零售價。同日，捷豹、路虎、沃爾沃和林肯等品牌也宣布下調(diào)在華銷售汽車價格。這不是車企響應國家減稅政策的第一次集體行動。2018年5月1日，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%時，奔馳、捷豹等車企也在當天宣布“官降”。 我們來看下此次降價的都有哪些車子：  來源：界面新聞、數(shù)據(jù)線 增值稅下調(diào)三個點，車價能降多少？以捷豹XFL精英版為例，調(diào)價前官方指導價41.58萬元，在非含稅價不變的情況下，增值稅由16%下調(diào)至13%，則該車型含稅價的下調(diào)幅度約為2.59%。 在此次下調(diào)價格的89款車型中，超5成（48款）的降價幅度低于2.59%。另有四成（39款）降價幅度高于2.59%。   來源：界面新聞、數(shù)據(jù)線 2 增值稅憑什么影響豪車價格？ 增值稅，是以商品（含應稅勞務）在流轉過程中產(chǎn)生的增值額作為計稅依據(jù)而征收的一種流轉稅。 增值稅是價外稅，采取稅款抵扣制度，稅款隨著商品流通而轉移，會計上體現(xiàn)為終端消費者承擔所有稅款。消費者在購買汽車時，發(fā)票上寫得很清楚，價格多少，稅多少，價稅合計多少，這其中的稅，指的就是增值稅。增值稅稅率下調(diào)，可以說是直接減輕了消費者的負擔。 增值稅是中國最主要的稅種之一，也是最大的稅種。簡單點理解，買車時的官方指導價就已經(jīng)是包含增值稅的價格。 明白增值稅的含義后，就能很好解釋最近各大汽車品牌都官降的緣由了：稅率降低，車企生產(chǎn)成本隨之下降，汽車官方指導價自然也降低。2018年5月1日起，增值稅率已從17%下調(diào)至16%，2019年4月1日起再次下調(diào)至13%。 汽車行業(yè)是受此次增值稅降稅率政策影響較大的行業(yè)，特別是對售價高、需求彈性強的豪華品牌汽車而言，這種影響尤為明顯。所以每逢增值稅稅率降低，車企的反應最大！ 經(jīng)過測算，增值稅稅率降低3%，10萬的車在理想情況下可以降2500元！ 增值稅稅率降低到13%后 減少的稅額為 868207*（16%-13%）=2586！ 增值稅降稅率是否會帶動某類商品降價，具體會降價多少，是由該類商品的市場競爭程度和相關企業(yè)品牌影響力決定的。但此次增值稅降稅率無疑為企業(yè)提供了降價空間，可以預計，將會有更多的企業(yè)、更多的商品加入到降價的行列中來。 3 增值稅下調(diào) 對我們的錢袋子有什么影響？ 其實，增值稅下調(diào)的影響不僅僅是買車，也不僅僅對企業(yè)有影響，更對我們生活的很多方面都有影響，很多商品的價格都將降低。具體的影響：r>   |
新浪微博
微信公眾號
